Besluit  College van burgemeester en schepenen

Aanleiding

Voor de afbraakwerken aan het pand W. De Vochtstraat dient de straat afgesloten te worden voor gemotoriseerd verkeer. De afbraakwerken starten door een mobiele kraan vanop straat om zo richting het eigen perceel verder te werken. Er is geen mogelijkheid om de afbraakwerken vanuit het eigen perceel te laten starten.

Juridische grond

Volgende bevoegdheidsgrond en regelgeving is van toepassing: 

Bevoegdheidsgrond

• Decreet Lokaal Bestuur, artikel 56 §2 in samenhang met de Nieuwe Gemeentewet van 24 juni 1988, artikel 130 bis

Toepasselijke regelgeving:  

• De wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk bestuur van 16 maart 1968;
• Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen;
• Het koninklijk besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen;

Feiten, context en argumentatie

Voor de afbraakwerken aan het pand W. De Vochtstraat dient de straat afgesloten te worden voor gemotoriseerd verkeer. De afbraakwerken starten door een mobiele kraan vanop straat om zo richting het eigen perceel verder te werken. Er is geen mogelijkheid om de afbraakwerken vanuit het eigen perceel te laten starten. De straat dient afgesloten te worden omdat er geen doorgang mogelijk is omwille van de kraan, de veiligheidsperimeter en de inname voor containers voor afvalverwerking (cfr IOD 3359255).

Aangezien het om een drukke verkeersstraat gaat dichtbij het station, wenst het college de duur tot een minimum te beperken. 

De hiërarchie der wegen zoals vastgelegd in het gemeentelijk mobiliteitsplan, verbreed en verdiept door het mobiliteitsplan Klein-Brabant, waarbij de straten het statuut kregen van lokale wegen type 2.